Notifiche pubblico

Quadro 1 - INDICAZIONI E RECAPITI DI AMMINISTRAZIONI, ENTI, ISTITUTI, UFFICI O ALTRI ENTI PUBBLICI, A LIVELLO NAZIONALE E LOCALE A CUI SI E' COMUNICATA L'ASSOGGETTABILITa' AL DECRETO DI RECEPIMENTO DELLA DIRETTIVA 2012/18/UE, O A CUI E' POSSIBILE RICHIEDERE INFORMAZIONI IN MERITO

Quadro 2 - AUTORIZZAZIONI E CERTIFICAZIONI NEL CAMPO AMBIENTALE E DELLA SICUREZZA IN POSSESSO DELLA SOCIETA'

Ambito	Riferimento	Ente di Riferimento	N. Certificato/Decreto	Data Emissione
Ambiente	Rinnovo AIA	Provincia della Spezia	Det. n. 133	2014-02-17
Sicurezza	BS OHSAS 18001:2007	DNV-GL	122928-2012-AHSO-ITA-ACCREDIA	2012-09-23
Ambiente	UNI EN ISO 14001:2004	DNV GL	CERT-116-2000-AE-MIL-SINCERT	2000-10-31

Quadro 3 - INFORMAZIONI SULLE ISPEZIONI

Lo stabilimento e' stato sottoposto ad ispezione disposta ai sensi dell'art. 27 comma: 6 da COMMISSIONE INCARICATA DELL'ISPEZIONE TRAMITE IL DECRETO DIR-LIG.REGISTRO UFFICIALE U 0008633 DEL 18.07.2016
Data Apertura dell'ultima ispezione in Loco:28/09/2016
Data Chiusura dell'ultima ispezione in Loco:14/11/2016
Ispezione in corso:Chiusa
Data Emissione dell'ultimo Documento di Politica PIR:01/12/2017
Informazioni piu' dettagliate sulle ispezioni e sui piani di ispezione sono reperibili presso il soggetto che ha disposto l'ispezione e possono essere ottenute,fatte salve le disposizioni di cui all'art. 23 del presente decreto, dietro formale richiesta ad esso.

L'attività svolta nello Stabilimento GNL di Panigaglia consiste nella rigassificazione del gas naturale liquefatto in base alla richiesta di gas naturale della rete Nazionale. Lo stabilimento si trova ad operare quindi in due configurazioni di marcia: - Standard, in cui tutte le sezioni dell’impianto sono operative e - Ridotta, in cui è attiva soltanto la sezione di stoccaggio del GNL.
Il gas naturale liquefatto, ricevuto dalle navi metaniere, è trasferito ai due serbatoi di stoccaggio a terra (da ca. 50000 m³ ciascuno) dove il prodotto è immagazzinato, in fase liquida, alla temperatura di circa -160 °C ed a pressione atmosferica.
Il gas naturale liquefatto prelevato, a seconda della necessità, dai suddetti serbatoi viene inviato in pressione alle unità di vaporizzazione ove, sfruttando il calore svilup-pato dalla combustione controllata di parte del gas prodotto, viene riscaldato ad una temperatura prossima a quella ambiente e riportato allo stato gassoso.
Dopo la misura di portata il gas naturale viene immesso nella rete di trasporto nazionale.

Quadro 1 della sezione B del presente Modulo (solo per le categorie di sostanze notificate)

Sostanza	Descrizione pericolosita'

Quadro 2 della sezione B del presente Modulo (solo per le sostanze notificate)

Sostanza	Descrizione pericolosita'
18. Gas liquefatti infiammabili, categoria 1 o 2 (compreso GPL), e gas naturale (cfr. nota 19) - METANO	SOSTANZE PERICOLOSE - H220: Gas altamente infiammabile. H281: Contiene gas refrigerato; può provocare ustioni o lesioni criogeniche.

Stato di Assoggettabilità

Lo stabilimento e' soggetto a Notifica di cui all'art. 13 con gli ulteriori obblighi di cui all'art. 15 per effetto del superamento dei limiti di soglia per le sostanze/categorie o in applicazione delle regole per gruppi di categorie di sostanze pericolose di cui alla sezione B del presente Modulo
La Societa' ha presentato la Notifica prescritta dall'art. 13 del decreto di recepimento della Direttiva 2012/18/UE
La Societa' ha presentato il Rapporto di sicurezza prescritto dall'art. 15 del decreto di recepimento della Direttiva 2012/18/UE

Scenario	Scenario non selezionato - TOP 1 –Rottura braccio di carico
Effetti potenziali salute umana	• Irraggiamento per Jet e Pool fire; • Ustioni criogeniche; • Onda d’urto –lesioni reversibili; • Letalità associata alla combustione di vapori infiammabili (flash fire).
Effetti potenzili ambiente
Comportamenti da seguire	Le zone interessate dall’evento incidentale sono il pontile dello stabilimento e l’area di mare antistante, quindi non risultano interessate zone con attività o abitazioni che prevedano la presenza continuativa di persone. L’intervento dal mare dovrà essere quello di presidiare la zona interessata mantenendosi ad una adeguata distanza di sicurezza e impedendo il transito di qualsiasi imbarcazione, in modo da evitare qualsiasi fonte di innesco, A seguito del verificarsi di un evento incidentale in tale area è necessario attivare le seguenti comunicazioni/interventi: Il Rappresentante della Società GNL Italia deve avvistare tempestivamente i Vigili del Fuoco e la Prefettura; Trasmissione della comunicazione tra la struttura h24 (sala operativa presso la Prefettura) e gli altri soggetti previsti nel PEE; Comunicazioni dal Sindaco di Porto Venere alla popolazione residente nelle aree a rischio per informare dell’evento incidentale in corso ed eventualmente per diramare l’ordine di “rifugio al chiuso”; Comunicazioni della Prefettura alle Amministrazioni Centrali dello stato.
Tipologia di allerta alla popolazione
Presidi di pronto intervento/soccorso	• Servizio 118; • Direzione Generale A.S.L.5 “Spezzino”; • Ospedale S.Andrea di La Spezia

Scenario	Scenario non selezionato - TOP 2-Rottura tetto serbatoio per overfilling
Effetti potenziali salute umana	• Irraggiamento;
Effetti potenzili ambiente
Comportamenti da seguire	Le zone all’esterno dello stabilimento interessate dall’evento incidentale sono a Nord-Ovest in aree non accessibili alla popolazione e a Ovest, Sud e Sud-Ovest dove sono inclusi alcuni tratti della SP 530che costeggia lo stabilimento e aree che risalgono lungo le pendici antistanti della baia di Panigaglia dove non sono presenti ne abitazioni private né attività che implicano una presenza continuativa della popolazione. A seguito del verificarsi di un evento incidentale in tale area è necessario attivare le seguenti comunicazioni/interventi: Il Rappresentante della Società GNL Italia deve avvistare tempestivamente i Vigili del Fuoco e la Prefettura; Trasmissione della comunicazione tra la struttura h24 (sala operativa presso la Prefettura) e gli altri soggetti previsti nel PEE; Comunicazioni dal Sindaco di Porto Venere alla popolazione residente nelle aree a rischio per informare dell’evento incidentale in corso ed eventualmente per diramare l’ordine di “rifugio al chiuso”; Comunicazioni della Prefettura alle Amministrazioni Centrali dello stato.
Tipologia di allerta alla popolazione	In relazione al tratto di SP 530 che costeggia lo stabilimento e che rientra nella zona di danno è previsto un apposito sistema semaforico atto a bloccare il traffico nella zona. Le persone che dovessero comunque trovarsi nel tratto di strada devono permanere o portarsi all’interno degli autoveicoli (se presenti) e allontanarsi rapidamente
Presidi di pronto intervento/soccorso	• Servizio 118; • Direzione Generale A.S.L.5 “Spezzino”; • Ospedale S.Andrea di La Spezia

Scenario	Scenario non selezionato - Top 3-Rottura tetto serbatoio per roll-over
Effetti potenziali salute umana	• Irraggiamento;
Effetti potenzili ambiente
Comportamenti da seguire	Le zone all’esterno dello stabilimento interessate dall’evento incidentale sono a Nord-Ovest in aree non accessibili alla popolazione e a Ovest, Sud e Sud-Ovest dove sono inclusi alcuni tratti della SP 530che costeggia lo stabilimento e aree che risalgono lungo le pendici antistanti della baia di Panigaglia dove non sono presenti ne abitazioni private né attività che implicano una presenza continuativa della popolazione. A seguito del verificarsi di un evento incidentale in tale area è necessario attivare le seguenti comunicazioni/interventi: Il Rappresentante della Società GNL Italia deve avvistare tempestivamente i Vigili del Fuoco e la Prefettura; Trasmissione della comunicazione tra la struttura h24 (sala operativa presso la Prefettura) e gli altri soggetti previsti nel PEE; Comunicazioni dal Sindaco di Porto Venere alla popolazione residente nelle aree a rischio per informare dell’evento incidentale in corso ed eventualmente per diramare l’ordine di “rifugio al chiuso”; Comunicazioni della Prefettura alle Amministrazioni Centrali dello stato.
Tipologia di allerta alla popolazione	In relazione al tratto di SP 530 che costeggia lo stabilimento e che rientra nella zona di danno è previsto un apposito sistema semaforico atto a bloccare il traffico nella zona. Le persone che dovessero comunque trovarsi nel tratto di strada devono permanere o portarsi all’interno degli autoveicoli (se presenti) e allontanarsi rapidamente lungo la strada stessa
Presidi di pronto intervento/soccorso	• Servizio 118; • Direzione Generale A.S.L.5 “Spezzino”; • Ospedale S.Andrea di La Spezia

Scenario	Scenario non selezionato - TOP 7- Rilascio di GNL dalle pompe ad alta pressione 10-P104A/B/C/D
Effetti potenziali salute umana	• Irraggiamento per Jet e Pool fire; • Ustioni criogeniche; • Onda d’urto –lesioni reversibili; • Letalità associata alla combustione di vapori infiammabili (flash fire).
Effetti potenzili ambiente
Comportamenti da seguire	Le zone all’esterno dello stabilimento interessate dall’evento incidentale sono a Nord-Ovest in aree non accessibili alla popolazione e a Ovest, Sud e Sud-Ovest dove non sono presenti ne abitazioni private né attività che implicano una presenza continuativa della popolazione. Essendo il rilascio delle pompe di invio GNL ai vaporizzatori si può affermare che la dispersione dei vapori infiammabili (Flash-fire) è ancora nella fase pesante e quindi interessa zone di impianto a bassa quota per cui non è in grado, data la morfologia della baia di Panigaglia in cui è situato l’impianto, di risalire la collina fino alla Strada Provinciale. A seguito del verificarsi di un evento incidentale in tale area è necessario attivare le seguenti comunicazioni/interventi: Il Rappresentante della Società GNL Italia deve avvistare tempestivamente i Vigili del Fuoco e la Prefettura; Trasmissione della comunicazione tra la struttura h24 (sala operativa presso la Prefettura) e gli altri soggetti previsti nel PEE; Comunicazioni dal Sindaco di Porto Venere alla popolazione residente nelle aree a rischio per informare dell’evento incidentale in corso ed eventualmente per diramare l’ordine di “rifugio al chiuso”; Comunicazioni della Prefettura alle Amministrazioni Centrali dello stato.
Tipologia di allerta alla popolazione
Presidi di pronto intervento/soccorso	• Servizio 118; • Direzione Generale A.S.L.5 “Spezzino”; • Ospedale S.Andrea di La Spezia